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成本飙升至1000亿澳元 维州史上最大基建项目细节披露

成本飙升至1000亿澳元 维州史上最大基建项目细节披露

根据19日公布的一项投资案例,安德鲁政府标志性的郊区铁路环线的成本从500亿元(澳元,下同)翻倍至1000亿元,需要到2053年才能完工。

维州有史以来最大的基础设施项目的细节近日被披露,而维州审计长警告称,安德鲁政府的重大项目没有得到妥善规划,面对材料和劳动力需求的猛涨,项目面临严重资金短缺的风险。

据悉,此前澳洲收费公路运营商Transurban证实,陷入困境的西门隧道(West Gate Tunnel)的成本至少飙升了33亿元。当安德鲁政府在2018年州选举前首次提出郊区铁路环线时,从东南部的切尔滕纳姆(Cheltenham)到西南部的韦里比(Werribee)整个90公里线路的估计成本为500亿元。但根据投资案例,仅建造从切尔滕纳姆到博士山(Box Hill)再到墨尔本机场的头两个路段,成本就高达500亿元,这意味着整个项目的成本可能接近1000亿元。

对此,维州交通厅厅长艾伦(Jacinta Allan)表示,投资案例表明该项目“绝对有价值”。她说:“维州不能放弃建立铁路郊区循环,因为不建立……将放弃成千上万的就业机会,它将放弃大规模建设管道和活动,它也会放弃为人们生活提供就业和便利服务的机会。”

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